標題: 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四:巨觀動態車流模型開發與驗證(I)
Development and Validation of Macroscopic Traffic Model (I)
作者: 卓訓榮
CHO HSUN-JUNG
交通大學運輸科技與管理系
關鍵字: 交通場;2 維動態車流模式;狀態方程式;移動方程式
公開日期: 2004
摘要: 智慧型運輸系統為整合通訊電子科技以解決交通運輸問題之方法,然而除了硬體設備之 配合外,軟體模式部分亦十分重要。車流理論描述與分析交通車流特性,供設計者進行系統 服務水準評估,檢驗系統是否運作流暢、現行系統是否有其運作上之問題。所以交通車流理 論在交通運輸之研究領域中佔有一重要地位。尤其在發展智慧型運輸系統的同時,許多及時 控制均需要做及時交通資訊之預測,此為發展交通相關模式之重要課題。也因此,動態車流 模式之角色更形重要。 在本子計畫中將回顧並延伸過往的研究,發展一套以交通場為基礎的2 維巨觀車流模 式。交通場將影響道路上車輛的移動行為,不同狀況下的交通場將造成車輛加速或減速。另 一方面,本子計畫所構建之模式也將包含狀態方程式與移動方程式,這在過往的模式發展中 常常被忽略,由其在構建汽機車混合車流模式中更應該分別討論。巨觀車流模式的採用依據 也將是本子計畫的重點,藉由調查資料與模擬結果,探討在不同狀況下所應採用的車流模 式,節省模擬求解時間以符合大規模路網所需的即時資訊處理。
官方說明文件#: NSC93-2218-E009-046
URI: http://hdl.handle.net/11536/91345
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1029559&docId=196044
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