標題: 大陸經濟發展對亞洲航空站競爭力消長之影響分析
Analyses on the Effects of Mainland Economic Growth on the Competitive Capabilities of Asian Airports
作者: 謝尚行
HSIEH SHANG-HSING
交通大學運輸科技與管理系
關鍵字: 經濟發展;空運市場;運量預測
公開日期: 2005
摘要: 中國大陸於一九七九開始實行由鄧小平所推行的經濟改革,之後大陸的 經濟呈現倍數的成長,且從1980 年代末期至1990 年代中期可以說是大陸民 航產業擴充最迅速的時期;到1998 年底為止,其註冊有案的民用航空公司數 已達42 家,飛機總數計有1004 架,成長相當快速。 未來十年大陸的民航運輸成長率仍將是世界第一,由經濟面看來,這是 由於大陸經濟的快速成長,為航空運輸注入了新的活力與需求,而航空運輸 的發展又會間接促進社會相關產業的發展和經濟繁榮。再從理論上的角度視 之,大陸疆域廣闊,相對而言國民以飛機做為交通工具的比例應該遠比其他 國家為高,加上大陸人口眾多,目前全世界平均每四人每年乘坐一次飛機, 而大陸目前則是每三十人每年乘坐一次飛機,如果僅以世界的平均水準衡 量,未來大陸民航市場的需求增長率最少就有七點五倍。 大陸在亞太地區已成為最重要的經濟體之一,然而目前對中國大陸民航業運 量的相關研究中,從大陸經濟發展角度來探討的文獻相當少。近年來,中國大陸 航空事業的興起,已對亞洲空運市場注入許多新的變化,本研究嘗試從大陸經濟 發展來探討其對亞洲地區主要航空站所帶來的衝擊,並分析預測其未來五年內的 運量成長狀況,以期能帶給我國航空業者在未來全球佈局的規劃參考。
官方說明文件#: NSC94-2416-H009-014
URI: http://hdl.handle.net/11536/90606
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1107596&docId=209542
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