標題: 省轄都會區捷運系統推動之策略規劃
Strategic Planning as a basis for the study on Taiwan Metropolitan areas MRT Project
作者: 楊春盛
Yang Chuen-Sheng
黃台生
Tai-Sheng Huang
運輸與物流管理學系
關鍵字: 策略規劃 ; 都會區大眾捷運系統;Strategic Planning; Metropolitan area MRT Project planning
公開日期: 1994
摘要: 繼台北、高雄都會區大眾捷運系統之後,台灣省政府住宅及都市發展局負 責四個省轄都會區 (台中、台南、桃園、新竹) 之捷運系統亦已完成規劃 並開始著手興建計畫,但在政府財政日益困難且老農年金、全民健保等社 會福利措施實行後,可用於交通建設之經費更為有限之情況下,本研究乃 以策略規劃方法尋找推動捷運系統建設的可行策略。本研究假設台灣省政 府在連續十年內,每年可以編列50億元之捷運建設經費,依據中央80% 、75%、50%等不同經費補助比例條件下,總計政府可籌之預算各為2500 億元、2000億元、1000億元,而所需之捷運建設經費高達4000億元,因此 本研究先以各都會區都市發展狀況初步檢討捷運路線需求迫切性後,瞭解 各都會區捷運興建順序依序台中、桃園、台南、新竹;再藉由增加建設財 源方案(如聯合開發可能收益與民間可能參與捷運建設規模)與減低經費 需求方案(如地下結構改為高架結構型式與將部份路線列為遠期計畫)來 瞭解捷運建設經費需求與可得財源間之差距,而逐步探討在各種不同情境 下,台灣省政府在推動捷運建設時所必須採取之策略。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT830118007
http://hdl.handle.net/11536/58827
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