標題: 具通信功能之車用功率系統晶片---子計畫二:具有即時路況適應能力與最小耗能之輪內馬達驅動控制(III)
Minimum Energy Control of In-Wheel Motors with Real Time Road Adaption (III)
作者: 蕭得聖
Tesheng Hsiao
國立交通大學電機與控制工程學系(所)
關鍵字: 即時輪胎摩擦力估測;最佳化輪胎力量分配;車輛控制系統;Real-Time Tire Friction Estimation;Optimal Tire Force Distribution;Vehicle Control System
公開日期: 2010
官方說明文件#: NSC99-2220-E009-024
URI: http://hdl.handle.net/11536/100556
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=2159121&docId=347488
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