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1998交通車流波動方程式數值計算之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
2001以匝道收費系統為基礎之整合性動態交通量預測及收費策略卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學
1994以地理資訊系統建立集結點之決策支援系統卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運工管系
1995以廣義反矩陣法於路段交通量推求旅次分布之 研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸工程與管理學系
1998以波動方程式探討汽機車混合車流行為卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
2011以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2010以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2008以衝擊波理論推導最佳觸控號誌時制卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2012以變分不等式為限制條件的非線性最佳化問題之性質探討卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2006以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫三:巨觀動態車流模型開發與驗證(III)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2004以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四:巨觀動態車流模型開發與驗證(I)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2005以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四:巨觀動態車流模型開發與驗證(II)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2004以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(I)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2005以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(II)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2006以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(III)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2008以非線性反應函數求解雙層路網設計問題卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2009以非線性反應函數求解雙層路網設計問題卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2007以非線性反應函數求解雙層路網設計問題卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2000兼具巨觀與微觀之動態車流理論之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
2000動態車流模式平行計算之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系