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2000兼具巨觀與微觀之動態車流理論之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
2000動態車流模式平行計算之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系
2002動態車流路網模擬模式之建立卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2003含NTCIP之區域控制網路建置之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系
2002含NTCIP功能之交通控制器建置之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2002含移動方程巨觀動態車流模式之建立卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
2013均衡路段流量之連續性探討卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2001從Boltzmann微觀車流模式推導巨觀車流理論模式之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系
2011成本函數不可微時路網均衡解的敏感度分析卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2007改良EM模型應用於流量推估卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2003智慧型運輸路網逐日動態性之理論分析卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系
2003機車車流模式之構建與模擬---以波茲曼方程為基礎卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系
1999流量、動量及能量守恆之動態車流模式之研究---模式構建、計算方法與應用卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
2004結合高階動態車流模式與路網逐日調整模式構建平行動態路網模式卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸科技與管理系
1996臺灣省政府交通處所屬鐵、公路運輸管理與事業單位通訊科技系統架構之初步規劃與整合研 究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸研究中心
1993變動不等式路網均衡指派模式對角化求解方法改良之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理學系
2000路網敏感性分析方法之整合研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
2008車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(I)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2010車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(III)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2009車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(Ⅱ)卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)